今年莆田有望动车直达!只要4个多小时票价或才300出头!

发布时间:2018-01-21 08:20 来源:互联网 作者:admin 浏览次数:加载中

  15日,香港运输及房屋局局长陈帆在北京会见传媒时,透露了与中国铁路总公司就广深港高铁票价和班次达成的基本共识。记者了解到,

  广深港高速铁路香港段,自香港西九龙填海区西九龙总站至深港边境,总长26公里。该路段的建成运营,意味着香港段高铁接入了国家高铁网络,从厦门只要途经厦深铁路和广深港高铁,便可直达香港。

  在现有技术条件下,莆田人如果从厦门出发的话,厦门到香港西九龙总站的动车运行时间,有望控制在4小时以内。厦门北到深圳北若只停靠一站,运行时间为3小时10分钟,动车抵达深圳北站后,旅客无需下车,列车需停靠数分钟进行换向作业,后列车进入广深港高铁,从深圳的福田站进入香港。

  据悉,广深港高铁香港段设计速度为200km/h,动车自停靠深圳北到西九龙总站的运行时间为23分钟。

  记者注意到,莆田至深圳的二等座动车票价最便宜的为229元,深圳北至香港西九龙总站票价最新建议为90港元(约74元)。因此,莆田动车直达香港票价理论上最便宜是二者相加,即303元左右,但也不排除会适当涨价,目前还无法对其进行准确估算。

  业内人士告诉记者,对市民而言,坐动车直达香港最便捷的是节约通关时间。据悉,广深港高铁香港段西九龙站将参照深圳湾口岸模式,实行“一地两检”通关程序,即乘客可在同一个地方依序办理两个不同管辖区的通关程序。西九龙站将实行的通关程序包括清关、出入境及检验检疫手续。

  也就是说,莆田市民乘坐动车抵达香港西九龙总站后,只需要在西九龙站站内按照指引,就可以同时办理内地和香港两地的通关手续。相比于市民坐动车到达深圳北,再换乘地铁的模式,极大地节约了时间。

  广深港高铁以CRH380A型号作为设计蓝本,具有式列车头,采用橙色与银白色相间的车身。每列高铁有8节车厢,可提供579个座位。其中,第一节及第八节车厢为头等车厢,共有68个座位,第二节至第七节为二等车厢。车厢内还特意设有2个轮椅座位。

  列车内部拥有不少人性化的便利设施,包括备有3种制式的插头,车厢上还装有热水饮水机和灭火器,座位设有阅读灯,车厢头尾提供放置大型行李的双层行李架。第七、八节车厢中间设置伤残人士专用厕所,里面空间宽敞,能放置轮椅,同时设有婴儿护理台。

  高铁车厢十分宽敞,座椅相当舒服,而且每个座位均设有两脚及三脚电源插座,全车有WiFi提供,乘客可在车上无间断上网。

  西九龙总站有四层地下楼层,总建筑面积约38万平方米。地下一楼:售票大厅;地下二楼:抵港层;地下三楼:离港层;地下四楼:列车站台。

  据说是最老的一家,已经开了很多分店了,很多商场里都有,主打奶茶,20热22冻,应该是很正宗的,给3星主要是因为稻稻一直就没有太喜欢喝奶茶,不过平时好这口的话你可能会喜欢哦~

  虽然不用排队,但是也不用点餐啊,惊不惊喜,意不意外?这家店的餐,是用来抢的,阿姨大概3分钟会推一车点心出来,食客们一拥而上...

  连续好几年的米其林小吃了,第一次晚上去的,点了这个薏米白果腐竹糖水(小小的一碗,味道很赞),问了杨枝甘露,说早卖完了。

  下了天星小轮,你可以沿着江岸向东逛逛,2公里左右的路程,来到铜锣湾的这家店。如果觉得两公里太长,也可以坐个巴士啦,在香港坐次巴士也是必须要有的体验。

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